MISUZU shipbuilding
FRP composite
MISUZU shipbuilding
波あたりが優しく感じる船づくり
用途に合わせて船体を設計製造(漁ごとの使い易さと強度を考慮した設計)浜名湖に合わせた船底と強度が、業務の効率をアップします。 頑丈さ、メンテナンスの良さは定評があります。
三鈴化成では、造船から改造修理保守まで、一隻ごと信頼性、安全性の高い船づくりを目指しています。
基本設計から、着工、引渡しまでワンストップで提供できることが当社の強みです。
オーダー漁船
業務の作業性と安全性、堅牢性を高めたデザイン
三鈴化成の造船技術
漁船の作業性と安定感を追求した、強い構造の作業船。
FRPの厚さと船底構造の強さが、漁師の安全を守ります。
三鈴の漁船は30年を超えて利用する方がほとんどです。
船底への水漏れをさせない多重構造
長尺FRP材の使用で貼り合わせ箇所を減らし貼り合わせ部分をずらしながら強度を保つ技術
強じんで優れた骨組み構造
波に負けない操船性能と作業時の安定感
ロービングとガラスマットの工程を複数回繰り返し、船体強度を保つ当社独自の多重FRP技術
スコップ作業などを想定した、厚くて強いデッキ構造
沈まない、壊れない、作業性に優れている
MISUZU DESIGN
信頼性・安全性・作業性の高い船造りを目指しております。新造船・船体修理・他
漁師の声
ミスズの船は、扱い易いからいい。波に叩かれてもとり回しが効くのと、粘りがあるのは助かる。(波あたりが優しく感じる) こちらの要望で、作業スペースを作ってくれるから仕事がしやすく勝手が良い。
製作部
FRP材料の合わせを極力減らし長尺材料を使用して、強度を上げています。 多少の重量感はあっても材質の厚さ強度を優先し、安定し作業性を重視しています。 作業がしやすい頑丈な船をご提供する為の経験と実績を重ねています。
船の修理
船体のクラック補修、穴あき補修 船縁の交換、補修 ノンスリップ塗装
船体修理
穴あき・クラック修復・ノンスリップ加工など
ノンスリップ加工(浜名湖漁船)
デッキや船べりをノンスリップ加工、安先生を高め、作業効率を向上させます。
船体の堅牢性を高め、耐久性をアップグレード。
船べり修復・漁船修理(浜名湖漁船)
ガンネルのまき直し、クラック修理、デッキ・船べりのノンスリップ加工など要望に合わせた修理を行います。
作業時の安全性の向上、作業効率の向上、船体クラックの防止。